余部鉄橋


トレッスル式では高さ日本一の余部鉄橋(1912年完成)

明治45年に、2年の期間と当時33万1千円の大金をかけて完成しました。
高さ41メートル、長さ309メートルのトレッスル式と呼ばれる鉄橋の開通により
山陰本線が全線開通しました。

夜に鉄橋を通っている列車を見ると、まるで銀河鉄道999のように見えます。

余部鉄橋はコンクリに建て変る予定です
今のままの鉄橋を絵、または写真に収めてくださいね。

工事中 鉄橋 下からの鉄橋
真下からの鉄橋 SL 建設中

鉄橋を写真に収めるために列車の時刻表をメモしておくと時間が有効に活用できます。
浜坂方面 時刻 香住・城崎・豊岡方面 時刻
普通 7:43着 普通 6:27発
普通 8:48着 特急はまかぜ2号 6:49通過
普通 10:51着 普通 7:20発
普通 12:46着 普通 8:25発
特急はまかぜ1号 13:04通過 普通 10:43発
普通 14:00着 普通 12:38発
普通 15:36着 普通 13:31発
普通 16:55着 特急はまかぜ4号 13:42通過
普通 17:51着 普通 15:28発
普通 18:53着 普通 16:11発
普通 19:53着 普通 17:31発
    普通 18:45発