作成：1997.11.3

竣工　：　明治４５年１月１３日　 開通　：　明治４５年３月　１日

高さ　：　４１.４５ｍ　 延長　：　３１０.５９ｍ

平成16年2月22日


明治45年に開通して以来、およそ一世紀、香住町のシンボルでもあった余部鉄橋もいよいよその役目を終えることになりました。
架け替えが決まってから、多くのカメラマンがカメラを携えて、最後の姿を撮ろうと訪れています。
そこで、威容を誇る「余部鉄橋」の何がすごいのか調べてみることにしましょう。
まず、余部鉄橋の構造ですが、冒頭にも紹介しているように「トレッスル橋梁」って何だろう？
余部鉄橋の構造は正しくは「構プレートガーター上路トレッスル橋」と言います。これは鋼鉄製の橋桁の構造で、上路とは橋桁の上の部分を交通機関で利用するということで、「トレッスル」は橋脚の名前です。こういう構造の橋は現在非常に珍しいそうで、全国でも十ヶ所くらいだそうです。
それじゃー　余部鉄橋は他の鉄橋と比べてどんなにすごいんだろう？
●長さ
第１位：余部鉄橋（３１０．５９ｍ）、兵庫県
第２位：伊自良川橋梁（１８１．６４ｍ）、岐阜県
第３位：立野橋梁（１３８．７６ｍ）、熊本県

●高さ
第１位：第二広瀬川橋梁（５０ｍ）、宮城県
第２位：余部鉄橋（４１．４５ｍ）、兵庫県
第３位：新川橋梁（３８ｍ）、宮城県

●古さ
第１位：第一松木川橋梁（明治２２年完成）、栃木県
第２位：下の川橋梁（明治３０年完成）、京都府
第３位：余部鉄橋（明治４５年完成）、兵庫県

以上の数値でしめすとおり、全国でも珍しく、建設当時は東洋一と言われた余部鉄橋ですが、昭和６１年の大惨事いらい、強風が吹けば列車が止まり、山陰本線のネックとなっていました。
そこで、列車の定時性確保のために架け替えの協議が進められています。

イベントの案内
3月1日で余部鉄橋の開通から93年目を迎えることになり、香住町では「余部鉄橋写真展」が催されます。
○期間：平成16年2月28日（土）〜3月7日（日）
○場所：香住町中央公民館１階ロビー

作品展総点数は写真９３点、その他関係資料一式


また、新しい橋が完成するまでの数年間、”さようなら余部鉄橋”　”ありがとう余部鉄橋”を合言葉にいろんなイベントを実施されるようです。
そこで、「メモリアル事業」のアイデアを募集されています
皆さん、いいアイデアをご提案されてはいかがでしょう！

問い合わせ先は香住町役場企画課企画係へどうぞ！！＜TEL:0796-36-1111(代）内223＞

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