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フレーム |
ベース |
’94年式? |
ペイント |
STD |
加工 |
不要ステー削除 |
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E/G |
SR 500 STD 換装 |
吸気系 |
キャブ |
初期型 SR400用(ジェット変更) |
エアクリ |
K&N |
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排気系 |
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ステップ |
テクノワークス製 |
フロント 足回り |
ホイール |
R1-Z流用 |
フォーク |
R1-Z流用 |
ブレーキ ディスク |
R1-Z流用 |
キャリパー |
R1-Z流用 |
ホース |
ステンメッシュ |
マスターシリンダー |
DAYTONA NISSIN |
ステム |
R1-Z流用 |
トップブリッジ |
N-PROJECT製 |
タイヤ |
TT900GP |
ハンドル |
Kijima製 |
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リア 足回り |
ホイール |
R1-Z流用 |
ドライブ スプロケット |
520コンバート |
ドライブ チェーン |
RK GOLD |
ブレーキ ディスク |
R1-Z流用 |
キャリパー |
R1-Z流用 |
ホース |
R1-Z流用 |
マスターシリンダー |
NISSIN |
リア ショック |
K.ZRX400流用 |
スイングアーム |
R1-Z 加工流用 |
ドリブン スプロケット |
R1-Z流用 |
タイヤ |
TT900GP |
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電装系 |
ヘッドライト |
KITACO |
ヘッドライト ステー |
メーカー不明 |
メーター |
DAYTONA クラシックメーター |
メーター ステー |
A.P.F オリジナル |
ハンドル スイッチ |
STD |
ウインカー |
メーカー不明 |
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外装 |
全塗装
F.フェンダー |
アルミ製 メーカー不明 |
タンク |
std |
シート |
WM |
テール ランプ |
Kijima |
R.フェンダー |
std |
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