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フレーム |
| ベース |
’93年式？ |
| ペイント |
STD |
| 加工 |
リアサスマウント溶接
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| Ｅ/G |
| シリンダー |
STD |
| ピストン |
STD |
| ヘッド |
STD |
| ミッション |
STD |
| ケース |
STD |
| ドライブ スプロケット |
STD |
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| 吸気系 |
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| 排気系 |
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| ステップ |
STD |
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フロント 足回り |
| ホｲール |
’92TZR250R？（V型 3XV） |
| フォーク |
’92TZR250R？（V型 3XV） |
| キャリパー |
| ディスク |
| ブレーキホース |
うちに転がってたDAYTONA |
| マスターシリンダー |
’92TZR250R？（V型 3XV） |
| ステム |
’92TZR250R？（ハンドル・ストッパー追加） |
| トップブリッジ |
’92TZR250R？（V型 3XV） |
| ハンドル |
| タイヤ |
DUNLOP GPR 80 （110/70-17） |
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| リア 足回り |
| ホｲール |
’92TZR250R？（V型 3XV） |
| キャリパー |
| ディスク |
| ブレーキホース |
| スイングアーム |
| マスターシリンダー |
| ドリブン スプロケット |
| タイヤ |
DUNLOP GPR 80 （140/60-17） |
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| 電装系 |
| ヘッドライト |
STD |
| ヘッドライト ステー |
STD |
| メーター |
STD （180Km/h) |
| ハンドル スイッチ |
’92TZR250R（V型 3XV） |
| ウインカー |
STD |
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| 外装 |
| F．フェンダー |
’92TZR250R用 社外 FRP製 |
| タンク |
STD |
| サイドカバー |
STD |
| シート |
STD |
| テールカウル |
STD |
| R．フェンダー |
STD 加工 |
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